ISCOR Steel Rail Light Steel Rail Fabrikant

Kuerz Beschreiwung:

ISCOR Steel RailAls integral Ingenieursstruktur gëtt d'Streck op de Stroossebett geluecht, spillt eng guidéierend Roll am Zuchbetrieb, an dréit direkt den enormen Drock vum Rollmaterial a seng Laascht. Ënnert der Kraaft vum Zuchbetrieb musse seng verschidde Komponenten genuch Kraaft a Stabilitéit hunn fir ze garantéieren datt den Zuch sécher, glat an onënnerbrach mat der spezifizéierter maximaler Geschwindegkeet funktionnéiert.

Grad:700/900A

Standard:ISCOR

Zertifikat:ISO 9001

Package:Standard seaworthy Package

Bezuelungszäit:Bezuelung Begrëff

Kontaktéiert eis:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Schéckt E-Mail un eis WhatsApp

Produit Detailer

Produit Tags

D'Roll vun derISCOR Standard Steel Railass d'Gewiicht vum Zuch a seng Laascht, déi vun de Rieder iwwerdroe gëtt, direkt ze droen an d'Richtung vum Zuch ze féieren. Huelt en Zuch vu 60 60-Tonnen Gondelween als Beispill, seng Belaaschtung plus dout Gewiicht ass ongeféier 5.000 Tonnen, fir net ze schwätzen iwwer déi schwéier Zich mat 10.000 Tonnen oder souguer Honnerte vun Dausende vun Tonnen. Esou enormen Drock fällt als éischt op d'Schëlleren vun der Schinn. Et kann gesi ginn datt d'Schinn genuch Kraaft, Stabilitéit a Verschleißbeständegkeet muss hunn.

PRODUIT PRODUKTIOUN PROCESS

Technologie a Bauprozess

De Prozess vun der KonstruktiounSchinn op der StreckBunnen implizéiert Präzisioun Engineering a virsiichteg Iwwerleeung vu verschiddene Faktoren. Et fänkt un mam Design vun der Streck Layout, andeems Dir déi virgesinn Notzung, Zuchgeschwindegkeet an Terrain berücksichtegt. Wann den Design ofgeschloss ass, fänkt de Bauprozess mat de folgende Schlëssel Schrëtt un:

1. Ausgruewung a Fundament: D'Bau Crew preparéiert de Buedem andeems se d'Gebitt ausgruewen an e robuste Fundament kreéieren fir d'Gewiicht a Stress z'ënnerstëtzen, déi vun Zich opgesat ginn.

2. Ballast Installatioun: Eng Schicht vu zerdréckte Steen, bekannt als Ballast, gëtt op der preparéierter Uewerfläch geluecht. Dëst déngt als Schock-absorbéierend Schicht, bitt Stabilitéit an hëlleft d'Laascht gläichméisseg ze verdeelen.

3. Krawatten a Befestigung: Hëlzent oder Betonbanden ginn dann uewen op der Ballast installéiert, déi eng Frame-ähnlech Struktur imitéieren. Dës Krawatten bidden eng sécher Basis fir d'Stol Eisebunnsbunnen. Si gi mat spezifesche Spikes oder Clips befestigt, fir datt se fest op der Plaz bleiwen.

4. Rail Installatioun: D'Stahl Eisebunnsschinne 10m, déi dacks als Standard Schinne bezeechent ginn, ginn suergfälteg op d'Krawatten geluecht. Aus héichwäertege Stol gemaach, hunn dës Bunnen bemierkenswäert Kraaft an Haltbarkeet.

PRODUIT GRÉISST

Der Aart a Kraaft vunEisebunnVun Zuch sinn an kg / m ausgedréckt. Wat méi schwéier d'Schinnemass pro Meter ass, wat d'Belaaschtung déi se méi grouss ass. D'Schinne vun der Welt éischt Eisebunn waren 18kg / m, an déi schwéierst Schinne waren an den USA, Gewiicht 77kg / m.

D'ISCOR Standard Stol Schinn
Modell	Gréisst (mm)				Substanz	Material Qualitéit	Längt

	Kapp Breet	Héicht	baseboard	Taille Déift	(kg/m)		(m)
	A (mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7.54	14,905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11.5	30.25	9 00a	9
40 kgg	63,5	127	127	14	40,31	9 00a	9-25
48kg vun	68	150	127	14	47,6	9 00a	9-25
57kg vun	71,2	165	140	16	57,4	9 00a	9-25

Südafrikanesch Schinne:
Spezifikatioune: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Längt: 9-25m

Virdeel

1. Charakteristiken vunEisebunnsstrooss
1. Héichstäerkt: No optimiséiertem Design a spezielle Materialformel hunn d'Schinne eng héich Biegekraaft a Kompressivstäerkt, a kënnen déi schwéier Belaaschtung an Auswierkunge vum Zuch widderstoen, fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit vum Eisebunnstransport ze garantéieren.
2. Verschleißbeständegkeet: D'Schinnefläch huet eng héich Härtheet a klenge Reibungskoeffizient, wat d'Verschleiung vun Zuchrieder a Schinne widderstoen kann an d'Liewensdauer verlängeren.
3. Gutt Stabilitéit: D'Schinne hunn präzis geometresch Dimensiounen a stabile horizontalen a vertikale Dimensiounen, déi de glaten Operatioun vum Zuch garantéieren a Kaméidi a Schwéngung reduzéieren.
4. Bequem Konstruktioun: D'Schinne kënnen op all Längt duerch Gelenker verbonne sinn, sou datt et méi einfach ass d'Schinne z'installéieren an z'ersetzen.
5. Niddereg Ënnerhaltskäschte: Schinne sinn relativ stabil an zouverlässeg beim Transport, an hunn niddereg Ënnerhaltskäschte.

PROJECT

Eis Firma's 13.800 Tonnen vunEisebunnsstahlan d'USA exportéiert goufen zu Tianjin Port gläichzäiteg geschéckt. De Bauprojet gouf ofgeschloss mat der leschter Schinn, déi stänneg op der Eisebunnslinn geluecht gouf. Dës Schinne sinn all aus der universeller Produktiounslinn vun eiser Eisebunns- a Stahlstrahlfabrik, mat globalen Produzéiert op den héchsten a strengsten technesche Standarden.

Fir méi Informatiounen iwwer Eisebunnsprodukter, kontaktéiert eis!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-Mail:chinaroyalsteel@163.com

APPLICATIOUN

Schinne ginn haaptsächlech op de folgende Plazen benotzt:
Eisebunnstransportsystem: Schinne sinn d'Infrastruktur déi néideg ass fir Zich fir op Eisebunn ze reesen a gi benotzt fir stabil Gleiser ze bidden. Egal ob et eng normal Eisebunn, eng Héich-Vitesse Eisebunn oder eng Metro ass, Schinne sinn néideg fir den Zuch z'ënnerstëtzen an ze guidéieren.
Subway System: De Subway System ass e gemeinsamen ëffentlechen Transport a grousse Stied. D'Schinne sinn och e wichtege Bestanddeel vun den U-Bahnlinnen, fir datt d'Zich reegelméisseg an ënnerierdeschen Tunnelen fueren.
Elektrifizéiert Eisebunn: Elektrifizéiert Eisebunn ass e Eisebunnssystem deen Elektrizitéit benotzt fir Zich ze fueren. Stol Schinne ginn och benotzt fir d'Gleiser ze bauen fir Zich ze fueren.
Héich-Vitesse Eisebunn: Héich-Vitesse Eisebunn ass e Eisebunnssystem mat Héich-Vitesse Zich als Betribssystemer Carrier. D'Schinne musse fäeg sinn den Impakt a schwéier Laascht vun Héich-Vitesse Zich ze widderstoen, fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit vun den Héich-Vitesse Zich ze garantéieren.
Industriell Notzung: Nieft dem Transportfeld kënnen och Stahlschinnen a verschiddenen Industrieplazen, wéi Tram oder Frachtsystemer an Häfen, Minen, asw.
Kuerz gesot, Schinne spillen eng Schlësselroll an der Operatioun vu verschiddenen Transport- an Industriesystemer, wärend stabile Reesweeër ubidden, schwéier Lasten ënnerstëtzen a Sécherheet garantéieren.

VERPAKKING AN SHIPPING

1. Eisebunnstransport
Laang Schinne sinn e wesentlecht Material am Eisebunnsbau, sou datt Schinnetransport déi bevorzugt Method vu laange Schinnentransport ass. Eisebunnstransport huet d'Virdeeler vu groussem Transportvolumen, héich Effizienz, Sécherheet an Zouverlässegkeet. Duerch den Eisebunnstransportservice vun der Eisebunnsgesellschaft kënne laang Schinnen direkt vum Hiersteller op de Chantier transportéiert ginn. Wärend dem Transportprozess wäert d'Eisebunnsfirma reegelméisseg Inspektiounen vun de laange Schinne maachen fir Sécherheet beim Transport ze garantéieren.
2. Strooss Transport
Am Verglach mam Eisebunnstransport huet Stroossentransport méi kleng Restriktiounen op d'Längt vu laange Schinne a kann eng méi flexibel Transportmethod wielen. Well den Transportvolumen vum Stroossentransport relativ kleng ass, gëtt de Stroossentransport allgemeng fir Kuerzdistanztransport benotzt, wéi zum Beispill regionalen Transport tëscht Stied oder bannent Stied.
3. Waasser Transport
Waassertransport ass en Transportmodus deen fäeg ass grouss Saachen ze transportéieren an huet och grouss Virdeeler fir laang Schinne ze transportéieren. Waassertransport gëtt allgemeng vu Schëffer duerchgefouert, déi d'Charakteristike vu laanger Transportdistanz a grousse Transportvolumen huet. Wéi och ëmmer, well d'Streckauswiel vum Waassertransport limitéiert ass, an aner Transportmethoden tëscht dem Startpunkt an dem Ennpunkt vun de Wueren verbonne musse sinn, ass et néideg op d'Routing- a Koordinatiounsprobleemer während dem aktuellen Transportprozess opmierksam ze maachen.
Am Allgemengen ass den Eisebunnstransport dee beschte Wee fir laang Schinne ze transportéieren, awer et sollt bemierkt datt während dem aktuellen Transportprozess et mat anere Logistiktransportmethoden koordinéiert muss ginn. Zur selwechter Zäit hunn Stroossentransport a Waassertransport och hir eenzegaarteg Virdeeler a musse no aktuellen Bedéngungen ausgewielt ginn. Kuerz gesot, d'Wiel vun der entspriechender laanger Schinnentransportmethod kann effektiv d'Transporteffizienz garantéieren, d'Transportkäschte reduzéieren an d'Qualitéit vum Projetbau verbesseren.

COMPANY STÄRK

Made in China, éischtklasseg Service, opzedeelen Qualitéit, weltbekannt
1. Skala Effekt: Eis Firma huet eng grouss Versuergungskette an eng grouss Stolfabréck, déi Skala Effekter am Transport a Beschaffung erreechen, a gëtt eng Stolfirma déi Produktioun a Servicer integréiert
2. Produkt Diversitéit: Produkt Diversitéit, all Stahl, deen Dir wëllt, ka vun eis kaaft ginn, haaptsächlech engagéiert mat Stahlstrukturen, Stahlschinnen, Stahlplacken, Photovoltaik Klammern, Kanalstahl, Silizium Stahlspiral an aner Produkter, wat et méi flexibel mécht Wielt de gewënschte Produkttyp fir verschidde Bedierfnesser ze treffen.
3. Stabil Versuergung: Mat enger méi stabiler Produktiounslinn an der Versuergungskette kënne méi zouverléisseg Versuergung ubidden. Dëst ass besonnesch wichteg fir Keefer déi grouss Quantitéite Stol brauchen.
4. Mark Afloss: Hutt méi héich Mark Afloss a gréissere Maart
5. Service: Eng grouss Stolfirma déi Personnalisatioun, Transport a Produktioun integréiert
6. Präis Kompetitivitéit: raisonnabel Präis

* Schéckt d'E-Mail unchinaroyalsteel@163.comfir eng Devis fir Är Projeten ze kréien

Clienten besicht

FAQ

1.Wéi kann ech en Zitat vun Iech kréien?
Dir kënnt eis Message verloossen, a mir wäerten all Message an Zäit Äntwert.

2.Wëllt Dir d'Wuer op Zäit liwweren?
Jo, mir verspriechen déi bescht Qualitéitsprodukter a Liwwerung zu Zäit ze bidden. Éierlechkeet ass den Haaptgrond vun eiser Firma.

3.Kann ech Echantillon virun der Bestellung kréien?
Jo natierlech. Normalerweis sinn eis Echantillon gratis, mir kënnen duerch Är Proben oder technesch Zeechnungen produzéieren.

4.Wat ass Är Bezuelungsbedéngungen?
Eis üblech Bezuelungszäit ass 30% Depot, a Rescht géint B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Akzeptéiert Dir d'Drëtt Partei Inspektioun?
Jo absolut mir akzeptéieren.

6.Wéi vertrauen mir Är Firma?
Mir spezialiséiert am Stol Betrib fir Joer als gëllen Fournisseur, Sëtz locates zu Tianjin Provënz, wëllkomm op all Manéier z'ënnersichen, vun all Mëttel.

virdrun: ISCOR Steel Rail / Stol Rail / Railway Rail / Hëtzt behandelt Rail

Nächste: Héich Qualitéit Industrie ISCOR Steel Rail Biergbau Rail 9kg Railroad Steel Rail

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis