ISCOR Stolschinn Liichtstahlschinn Hiersteller

ISCOR Stolschinn Liicht Stolschinn Hiersteller Featured Image

Kuerz Beschreiwung:

ISCOR StolschinnAls integral Ingenieursstruktur gëtt d'Gleiser um Buedem geluecht, spillt eng féierend Roll am Zuchbetrieb a dréit direkt den enorme Drock vum Rollmaterial a senger Laascht. Ënnert dem Afloss vum Zuchbetrieb mussen seng verschidde Komponenten genuch Stäerkt a Stabilitéit hunn, fir sécherzestellen, datt den Zuch sécher, reibungslos an onënnerbrach mat der spezifizéierter maximaler Geschwindegkeet fiert.

Produkt:ISCOR Stolschinn

Grad:700/900A

Standard:ISCOR

Zertifikat:ISO9001

Pak:Standard seetüchteg Pak

Bezuelungstermin:Bezuelungstermin

Kontaktéiert eis:+86 15320016383

E-Mail: [email protected]

Schéckt eis eng E-Mail WhatsApp

Produktdetailer

Produkt Tags

D'Roll vun derISCOR Standard Stahlschinnass fir direkt d'Gewiicht vum Zuch an seng Laascht, déi vun de Rieder iwwerdroe gëtt, ze droen, an d'Fuerrichtung vum Zuch ze leeden. Wa mir zum Beispill en Zuch mat 60 60-Tonnen Gondelwaggonen huelen, ass seng Laascht plus eegegewiicht ongeféier 5.000 Tonnen, ganz ze schweigen vun deenen schwéieren Zich mat 10.000 Tonnen oder souguer Honnertdausende vun Tonnen. Sou en enorme Drock fällt als éischt op d'Schëllere vun der Schinn. Et ass ze gesinn, datt d'Schinn genuch Stäerkt, Stabilitéit a Verschleißbeständegkeet muss hunn.

PRODUKTPRODUKTIOUNSPROCESS

Technologie a Bauprozess

De Prozess vum BauSchinn op der SchinnGleiser erfuerderen Präzisiounsingenieurwesen a virsiichteg Berücksichtegung vu verschiddene Faktoren. Et fänkt mat der Planung vum Gleislayout un, andeems déi virgesinn Notzung, d'Zuchgeschwindegkeeten an den Terrain berécksiichtegt ginn. Soubal den Design finaliséiert ass, fänkt de Bauprozess mat de folgende Schlësselschrëtt un:

1. Ausgruewung a Fundament: D'Bauequipe preparéiert de Buedem andeems se d'Géigend ausgruewen an e stabilt Fundament schafen, fir d'Gewiicht an d'Belaaschtung vun den Zich ze droen.

2. Ballastinstallatioun: Eng Schicht aus Zerbriechsteen, bekannt als Ballast, gëtt op déi virbereet Uewerfläch geluecht. Dës déngt als Schockabsorbéierend Schicht, bitt Stabilitéit an hëlleft d'Laascht gläichméisseg ze verdeelen.

3. Bänner a Befestigung: Holz- oder Betonbänner ginn dann uewen um Ballast installéiert, fir eng ramähnlech Struktur ze imitéieren. Dës Bänner bidden eng sécher Basis fir d'Stolbunnschinne. Si gi mat spezifesche Spëtzen oder Klammeren befestegt, sou datt se fest op der Plaz bleiwen.

4. Schinninstallatioun: DenStolbunnschinns 10m, dacks alsStandard-Schinns, ginn op d'Bänner virsiichteg geluecht. Well dës Schinne aus héichwäertegem Stol gemaach sinn, hunn se eng bemierkenswäert Stäerkt an Haltbarkeet.

PRODUKTGRÉISST

D'Aart a Kraaft vunSchinnD'Zuel vun den Zuch gëtt a kg/m² ausgedréckt. Wat méi schwéier d'Mass vun der Schinn pro Meter ass, wat méi grouss d'Laascht ass, déi se dréit. D'Schinne vun der éischter Eisebunn op der Welt waren 18 kg/m², an déi schwéierst Schinne waren an den USA mat engem Gewiicht vun 77 kg/m².

D'ISCOR Standard Stahlschinn
Modell	Gréisst (mm）				Substanz	Materialqualitéit	Längt

	Kappbreet	Héicht	Sockelleisten	Tailledéift	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Südafrikanesch Schinne:
Spezifikatiounen: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Längt: 9-25m

VIRDEEL

1. Charakteristike vunEisebunnsstreck
1. Héich Stäerkt: No engem optiméierten Design an enger spezieller Materialformel hunn d'Schinne eng héich Biegfestigkeit a Kompressiounsfestigkeit a kënnen der schwéierer Belaaschtung an dem Impakt vum Zuch standhalen, wat d'Sécherheet a Stabilitéit vum Eisebunnstransport garantéiert.
2. Verschleißbeständegkeet: D'Schinneuewerfläch huet eng héich Häert an e klenge Reibungskoeffizient, wat dem Verschleiung vun Zuchrieder a Schinne widderstoe kann an d'Liewensdauer verlängere kann.
3. Gud Stabilitéit: D'Schinne hunn präzis geometresch Dimensiounen a stabil horizontal an vertikal Dimensiounen, déi de reibungslosen Oflaf vum Zuch garantéieren a Kaméidi a Vibratiounen reduzéieren.
4. Praktesch Konstruktioun: D'Schinne kënnen duerch Gelenker op all Längt verbonne ginn, wat d'Installatioun an den Ersatz vun de Schinne méi einfach mécht.
5. Niddreg Ënnerhaltskäschten: Schinne si relativ stabil a zouverlässeg beim Transport, a si hunn niddreg Ënnerhaltskäschten.

PROJETT

Eis Firma'13.800 TonnenEisebunnsstielD'Schinne, déi an d'USA exportéiert goufen, goufen zu engem Zäitpunkt am Hafen vun Tianjin verschëfft. De Bauprojet gouf ofgeschloss, an déi lescht Schinn gouf stänneg op der Eisebunnslinn geluecht. Dës Schinne stamen all aus der universeller Produktiounslinn vun eiser Schinn- a Stolbalkefabréck, déi no den héchsten an strengsten technesche Standarden weltwäit produzéiert gëtt.

Fir méi Informatiounen iwwer Eisebunnsprodukter, kontaktéiert eis w.e.g.!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-Mail:[email protected]

Uwendung

Schinne ginn haaptsächlech op de folgende Plazen benotzt:

EisebunnstransportsystemSchinne sinn d'Infrastruktur, déi fir d'Fueren op der Eisebunn noutwendeg ass, a gi benotzt fir stabil Gleiser ze bidden. Egal ob et eng normal Eisebunn, eng Héichvitessbunn oder eng Metro ass, Schinne gi gebraucht fir den Zuch z'ënnerstëtzen a ze leeden.

MetrosystemD'Metro ass e gemeinsamt ëffentlecht Transportmëttel a Groussstied. D'Schinne sinn och e wichtegen Deel vun de Metrolinnen, déi dofir suergen, datt d'Zich reibungslos an ënnerierdesche Tunnellen fueren.

Elektrifizéiert EisebunnEng elektrifizéiert Eisebunn ass e Schinnesystem, dat Stroum benotzt fir Zich unzedreiwen. Stolschinne ginn och benotzt fir d'Gleiser ze bauen, op deenen Zich fueren.

HéichgeschwindegkeetsbunnEng Héichvitessbunn ass e Schinnesystem mat Héichvitesszich als Betribsdréier. D'Schinne mussen dem Impakt an der schwéierer Belaaschtung vun Héichvitesszich standhalen, fir d'Sécherheet a Stabilitéit vun Héichvitesszich ze garantéieren.

Industriell NotzungNieft dem Transportberäich kënnen Stolschinne och a verschiddenen Industrieberäicher, wéi Tramen oder Frachtsystemer an Häfen, Minnen, asw., benotzt ginn, fir eng Fuerbasis fir Zich oder Gefierer ze bidden.

Kuerz gesot, spille Schinne eng Schlësselroll am Betrib vu verschiddenen Transport- an Industriesystemer, während se stabil Reesweeër ubidden, schwéier Laaschten ënnerstëtzen an d'Sécherheet garantéieren.

VERPACKUNG A VERSCHËNNUNG

1. Eisebunnstransport
Laang Schinne sinn e wesentlecht Material am Eisebunnsbau, dofir ass den Eisebunnstransport déi bevorzugt Method fir de laange Schinnetransport. Den Eisebunnstransport huet d'Virdeeler vu groussem Transportvolumen, héijer Effizienz, Sécherheet a Zouverlässegkeet. Duerch den Eisebunnstransportservice vun der Eisebunnsgesellschaft kënne laang Schinne direkt vum Hiersteller op d'Baustell transportéiert ginn. Wärend dem Transportprozess wäert d'Eisebunnsgesellschaft reegelméisseg Inspektioune vun de laange Schinne maachen, fir d'Sécherheet beim Transport ze garantéieren.
2. Stroossentransport
Am Verglach mam Eisebunnstransport huet de Stroossentransport méi kleng Restriktiounen wat d'Längt vu laange Schinne ugeet a kann eng méi flexibel Transportmethod wielen. Well de Transportvolumen vum Stroossentransport relativ kleng ass, gëtt de Stroossentransport meeschtens fir Kuerzstreckentransporter benotzt, wéi zum Beispill regionalen Transport tëscht Stied oder bannent Stied.
3. Waassertransport
Waassertransport ass e Transportmëttel, dat grouss Géigestänn transportéiere kann, an huet och grouss Virdeeler beim Transport vu laange Schinnestrecken. Waassertransport gëtt meeschtens mat Schëffer duerchgefouert, wat d'Charakteristike vu laange Transportdistanzen a grousse Transportvolumen huet. Well d'Streckenauswiel vum Waassertransport awer limitéiert ass, an aner Transportmethoden tëscht dem Startpunkt an dem Endpunkt vun de Wueren verbonne musse ginn, ass et néideg, op d'Route- a Koordinatiounsproblemer während dem aktuellen Transportprozess opzepassen.
Am Groussen a Ganzen ass den Eisebunnstransport dee beschte Wee fir laang Schinne ze transportéieren, awer et sollt een drop hiweisen, datt en am Laf vum aktuellen Transportprozess mat anere logistesche Transportmethoden koordinéiert muss ginn. Gläichzäiteg hunn och Stroossen- a Waassertransport hir eenzegaarteg Virdeeler a mussen no den tatsächleche Konditioune gewielt ginn. Kuerz gesot, d'Wiel vun der passender Method fir laang Schinnetransport kann d'Transporteffizienz effektiv garantéieren, d'Transportkäschte reduzéieren an d'Qualitéit vum Projetbau verbesseren.

STÄRKT VUN DER FIRMA

Hiergestallt a China, éischtklassege Service, modern Qualitéit, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Eis Firma huet eng grouss Liwwerketten an eng grouss Stolfabréck, wouduerch Skaleneffekter am Transport an der Beschaffung erreecht ginn a mir zu enger Stolfirma ginn, déi Produktioun a Servicer integréiert.
2. Produktvielfalt: Produktvielfalt, all Stol, deen Dir wëllt, kann bei eis kaaft ginn, mir beschäftegen eis haaptsächlech mat Stolkonstruktiounen, Stolschinnen, Stolspunk, Photovoltaik-Klammern, Kanalstol, Siliziumstolspulen an aner Produkter, wat et méi flexibel mécht. Wielt de gewënschten Produkttyp fir verschidden Ufuerderungen ze erfëllen.
3. Stabil Versuergung: Eng méi stabil Produktiounslinn a Versuergungskette kann eng méi zouverlässeg Versuergung garantéieren. Dëst ass besonnesch wichteg fir Keefer, déi grouss Quantitéite vu Stol brauchen.
4. Markenafloss: Méi héije Markenafloss a méi grousse Maart hunn
5. Service: Eng grouss Stolfirma, déi Personnalisatioun, Transport a Produktioun integréiert
6. Präiskompetitivitéit: vernünftege Präis

*Schéckt d'E-Mail un[email protected]fir en Devis fir Är Projeten ze kréien

CLIENTEN BESICHEN

FAQ

1. Wéi kann ech en Devis vun Iech kréien?
Dir kënnt eis eng Noriicht hannerloossen, a mir äntweren all Noriicht rechtzäiteg.

2. Liwwert Dir d'Wuer pünktlech?
Jo, mir verspriechen Iech Produkter vun der beschter Qualitéit a Liwwerung pünktlech ze liwweren. Éierlechkeet ass de Prinzip vun eiser Firma.

3. Kann ech Proben virun der Bestellung kréien?
Jo, natierlech. Normalerweis sinn eis Prouwe gratis, mir kënnen no Äre Prouwe oder techneschen Zeechnunge produzéieren.

4. Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
Eis üblech Bezuelungsfrist ass 30% Anzahlung, a Rescht géint B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akzeptéiert Dir d'Inspektioun vun Drëttpersounen?
Jo, absolut, mir akzeptéieren.

6. Wéi vertraue mir Ärer Firma?
Mir spezialiséieren eis zënter Joren als Goldliwwerant am Stolgeschäft, mat eisem Haaptsëtz an der Provënz Tianjin. Mir si frou, Iech op all méiglech Manéier z'informéieren.