Kompetitive Präis DIN Standard Stol Schinn Eisebunnstransport Konstruktioun
PRODUKTPRODUKTIOUNSPROCESS
Mat der Entwécklung vun der Erhéierung vun der Eisebunnsgeschwindegkeet ass déi maximal Betribsgeschwindegkeet vun den Zuch vun 120 km/h op 350 km/h eropgaang, wat de kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Eisebunnsproduktiounstechnologie an d'Transformatioun vun traditionelle Walzmethoden op modern fortgeschratt Methoden gefördert huet.

Déi chemesch Zesummesetzung vun der Schinn muss den Ufuerderunge vun den nationalen Normen entspriechen, fir d'Qualitéitsstabilitéit an d'Leeschtungszouverlässegkeet vun der Schinn ze garantéieren. Et ass normalerweis erfuerderlech, datt déi chemesch Zesummesetzung vun der Schinn, wéi zum Beispill Kuelestoffgehalt, Schwefelgehalt, Phosphorgehalt, Mangangehalt a Siliziumgehalt, an engem bestëmmte Beräich läit, fir d'Ufuerderunge vun der Stäerkt, der Zähegkeet an der Korrosiounsbeständegkeet ze erfëllen.
PRODUKTGRÉISST
D'Uewerflächenqualitéit vun der Schinn beaflosst direkt hir Liewensdauer am kuerzen Deel an de séchere Betrib vun der ganzer Streck. Dofir soll d'Schinnuewerfläch keng offensichtlech Rëss, Sattelform, Streckung, Middegkeet an aner Mängel hunn, d'Uewerfläch soll glat a flaach sinn, ouni offensichtlech penetréierend Netzer a Kratzer.

DIN-Norm Stahlschinn | ||||
Modell | K Kappbreet (mm) | H1 Schinnhéicht (mm) | B1 ënnescht Breet (mm) | Gewiicht a Meter (kg/m²) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Däitsch Standardbunn:
Spezifikatiounen: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norm: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Längt: 8-25m
EEGESCHAFTEN
D'Héichgeschwindegkeetsschinne, déi vu Baotou Steel produzéiert ginn, droen zur Héichgeschwindegkeetsbunn Peking-Shanghai bäi. Wärend der gemeinsamer Inbetriebnahmung an den ëmfangräichen Tester vun der Pilotstreck tëscht Zaozhuang a Bengbu gouf e Geschwindegkeetsrekord vu 486,1 km/h opgestallt.

Uwendung
Traditionell Héichvitessbunne benotze ballastfräi Gleiser. An den Ufankszäiten hunn och Persounenzich ballastfräi Gleiser benotzt, a spéider si se op ballastéiert Gleiser gewiesselt. Dës Ännerung am Fundament vun Héichvitessbunne stellt méi héich Ufuerderungen un d'Schinnequalitéit beim Bau vun Héichvitessbunnen.

VERPACKUNG A VERSCHËNNUNG
Kuerz gesot, déi breet Uwendung vu Stolschinnen an de Beräicher Transport, Bauingenieurwesen a schwéier Maschinnen huet e wichtege Bäitrag zur Entwécklung a Fortschrëtt vun dësen Industrien geleescht. Hautdesdaags, mat der kontinuéierlecher Innovatioun an Entwécklung vun der Technologie, gëtt d'Schinn och stänneg aktualiséiert a moderniséiert, fir sech un déi kontinuéierlech Verbesserung an d'Verfollegung vun hirer Leeschtung a Qualitéit a verschiddene Beräicher unzepassen.


PRODUKTKONSTRUKTIOUN
Geschicht vun der Entwécklung vun der EisebunnsproduktiounstechnologieEt kann een et wat d'Zäit ugeet an dräi Etappen ënnerdeelen.

FAQ
1. Wéi kann ech en Devis vun Iech kréien?
Dir kënnt eis eng Noriicht hannerloossen, a mir äntweren all Noriicht rechtzäiteg.
2. Liwwert Dir d'Wuer pünktlech?
Jo, mir verspriechen Iech Produkter vun der beschter Qualitéit a Liwwerung pünktlech ze liwweren. Éierlechkeet ass de Prinzip vun eiser Firma.
3. Kann ech Proben virun der Bestellung kréien?
Jo, natierlech. Normalerweis sinn eis Prouwe gratis, mir kënnen no Äre Prouwe oder techneschen Zeechnunge produzéieren.
4. Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
Eis üblech Bezuelungsfrist ass 30% Anzahlung, a Rescht géint B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptéiert Dir d'Inspektioun vun Drëttpersounen?
Jo, absolut, mir akzeptéieren.
6. Wéi vertraue mir Ärer Firma?
Mir spezialiséieren eis zënter Joren als Goldliwwerant am Stolgeschäft, mat eisem Haaptsëtz an der Provënz Tianjin. Mir si frou, Iech op all méiglech Manéier z'informéieren.