Schwéier Eisebunn GB Standard Stahlschinn Eisebunnsausrüstung Schwéier Schinn 43 kg Stahlschinn Eisebunn

Éischtens hunn d'Länner dëse Prinzip beim Design vun der Schinnekappprofil verfollegt: de Bou vun der ieweschter Schinneprofil entsprécht sou vill wéi méiglech der Gréisst vun der Radprofil, dat heescht der Gréisst vum Profil, wéi zum Beispill bei der 59,9 kg/m Schinn an den USA, gëtt de Schinnekappprofil R254-R31,75-R9,52 ugeholl; bei der 65 kg/m Schinn vun der fréierer Sowjetunioun gëtt de Schinnekappprofil R300-R80-R15 ugeholl; bei der UIC 60 kg/m Schinn, gëtt de Schinnekappprofil R300-R80-R13 ugeholl. Aus dem uewe genannten ass ze gesinn, datt dat Haaptmerkmal vum Querschnëttsdesign vum modernen Schinnekapp d'Benotzung vu komplexe Kéieren an dräi Radien ass. Op der Säit vum Schinnekapp gëtt eng gerad Linn mat enger schmueler ieweschter an enger breeder ënneschter Säit ugeholl, an d'Steigung vun der gerader Linn ass am Allgemengen 1:20~1:40. Um ënneschte Kieper vum Schinnekapp gëtt dacks eng riicht Linn mat enger grousser Steigung benotzt, an d'Steigung ass am Allgemengen 1:3 bis 1:4.

Zweetens, an der Iwwergangszon tëscht demSchinnFir d'Rëss, déi duerch Spannungskonzentratioun verursaacht ginn, ze reduzéieren an de Reibungswiderstand tëscht der Lassplack an der Schinn ze erhéijen, gëtt och eng komplex Kurve am Iwwergangsberäich tëscht dem Schinnekapp an der Schinnetaille benotzt, an en Design mat engem grousse Radius an der Taille gëtt ugeholl. Zum Beispill benotzt d'UIC 60 kg/m Schinn R7-R35-R120 an der Iwwergangszon tëscht dem Schinnekapp an der Taille. Déi japanesch 60 kg/m Schinn benotzt R19-R19-R500 an der Iwwergangszon tëscht dem Schinnekapp an der Taille.