Hot Selling 20ft 40ft CSC zertifizéierten Säitenopenen Versandcontainer vu China an d'USA Kanada
Produktdetailer
E Container ass eng standardiséiert Verpackungseenheet, déi benotzt gëtt fir Wueren ze transportéieren. Hie besteet typescherweis aus Metall, Stol oder Aluminium, mat standardiséierten Dimensiounen a Konstruktiounen, fir den Transfer tëscht verschiddene Transportmëttelen, wéi Schëffer, Zich a Camionen, ze erliichteren. Standard Containergréissten sinn 20 Fouss an 40 Fouss laang, an 8 Fouss an 6 Fouss héich.
Den standardiséierten Design vu Container mécht d'Belueden, d'Entlueden an den Transport vu Wueren méi effizient a praktesch. Si kënnen zesumme gestapelt ginn, wat Schied a Verloscht beim Transport reduzéiert. Ausserdeem kënnen d'Container séier mat Hëllef vu Liftgeräter gelueden an entlueden ginn, wat Zäit a Käschte fir Aarbechtskräfte spuert.
Container spille eng wichteg Roll am internationale Handel. Si erliichteren d'Entwécklung vum Welthandel a maachen de globale Frachttransport méi séier a méi sécher. Wéinst hirer Effizienz a Komfort si Container zu engem vun den Haaptmëttele vum modernen Frachttransport ginn.
Spezifikatiounen | 20 Fouss | 40 Fouss HC | Gréisst |
Extern Dimensioun | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Intern Dimensioun | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Dieröffnung | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Säitenöffnung | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Bannenzeg Kubikkapazitéit | 31.2 | 67,5 | CBM |
Maximalt Bruttogewiicht | 30480 | 24000 | KGS |
Taragewiicht | 2700 | 5790 | KGS |
Maximal Notzlaascht | 27780 | 18210 | KGS |
Zulässlech Stapelgewiicht | 192000 | 192000 | KGS |
20GP Standard | ||||
95 CODE | 22G1 | |||
Klassifikatioun | Längt | Breet | Héicht | |
Extern | 6058mm (0-10mm Ofwäichung) | 2438mm (0-5mm Ofwäichung) | 2591mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Intern | 5898mm (0-6mm Ofwäichung) | 2350mm (0-5mm Ofwäichung) | 2390mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Ouverture vun der hënneschter Dier | / | 2336mm (0-6mm Ofwäichung) | 2280 (0-5mm Ofwäichung) | |
Maximalt Bruttogewiicht | 30480 kg | |||
*Taragewiicht | 2100 kg | |||
*Maximal Notzlaascht | 28300 kg | |||
Intern Kubikkapazitéit | 28300 kg | |||
*Bemierkung: Tara a maximal Notzlaascht variéiere vun ënnerschiddleche Produzenten. |
40HQ Standard | ||||
95 CODE | 45G1 | |||
Klassifikatioun | Längt | Breet | Héicht | |
Extern | 12192mm (0-10mm Ofwäichung) | 2438mm (0-5mm Ofwäichung) | 2896mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Intern | 12024mm (0-6mm Ofwäichung) | 2345mm (0-5mm Ofwäichung) | 2685mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Ouverture vun der hënneschter Dier | / | 2438mm (0-6mm Ofwäichung) | 2685mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Maximalt Bruttogewiicht | 32500 kg | |||
*Taragewiicht | 3820 kg | |||
*Maximal Notzlaascht | 28680 kg | |||
Intern Kubikkapazitéit | 75 Kubikmeter | |||
*Bemierkung: Tara a maximal Notzlaascht variéiere vun ënnerschiddleche Produzenten. |
45HC Standard | ||||
95 CODE | 53G1 | |||
Klassifikatioun | Längt | Breet | Héicht | |
Extern | 13716mm (0-10mm Ofwäichung) | 2438mm (0-5mm Ofwäichung) | 2896mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Intern | 13556mm (0-6mm Ofwäichung) | 2352mm (0-5mm Ofwäichung) | 2698mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Ouverture vun der hënneschter Dier | / | 2340mm (0-6mm Ofwäichung) | 2585mm (0-5mm Ofwäichung) | |
Maximalt Bruttogewiicht | 32500 kg | |||
*Taragewiicht | 46200 kg | |||
*Maximal Notzlaascht | 27880 kg | |||
Intern Kubikkapazitéit | 86 Kubikmeter | |||
*Bemierkung: Tara a maximal Notzlaascht variéiere vun ënnerschiddleche Produzenten. |



Ausstellung vum fäerdege Produkt
Szenarie vun der Containerapplikatioun
1. Seetransport: Container gi wäit verbreet am Seetransport benotzt, fir eng grouss Varietéit u Fracht ze empfänken an en einfacht Belueden, Entlueden an Transport ze erliichteren.
2. Landtransport: Container ginn och wäit verbreet am Landtransport benotzt, wéi zum Beispill op der Schinn, op der Strooss an an den Häfen, wouduerch Wueren gläichméisseg verpackt a praktesch transportéiert kënne ginn.
3. Lofttransport: Verschidde Fluchgesellschaften benotzen och Container fir Fracht ze lueden, wat effizient Lofttransportservicer bitt.
4. Grouss Projeten: Bei grousse Projeten am Ingenieursberäich gi Container dacks fir déi temporär Lagerung an den Transport vun Ausrüstung, Materialien, Maschinnen an aner Géigestänn benotzt.
5. Temporär Lagerung: Container kënnen als temporär Lagerhale fir d'Lagerung vu verschiddene Wueren an Artikelen benotzt ginn, besonnesch a Situatiounen wou d'Nofro héich ass, wéi Ausstellungen a temporär Chantieren.
6. Wunnbau: E puer innovativ Wunnbauprojeten benotzen Container als Basisstruktur, wat e schnelle Bau a Mobilitéit erméiglecht.
7. Mobil Geschäfter: Container kënnen als mobil Geschäfter benotzt ginn, wéi zum Beispill Kaffisgeschäfter, Fast-Food-Restauranten a Moudegeschäfter, a bidden domat flexibel Geschäftsoperatiounen.
8. Medizineschen Noutfall: Am Fall vun engem medizineschen Noutfall kënne Container benotzt ginn, fir temporär medizinesch Ariichtungen opzestellen an Diagnos- a Behandlungsdéngschter ze bidden.
9. Hotellen a Resorts: Verschidde Hotel- a Resortprojeten benotze Schëffscontainer als Ënnerkonftsunitéiten, wat eng eenzegaarteg Erfahrung bitt, déi sech vun der traditioneller Architektur ënnerscheet.
10. Wëssenschaftlech Fuerschung: Schëffscontainer ginn och an der wëssenschaftlecher Fuerschung benotzt, wéi zum Beispill als Fuerschungsstatiounen, Laboratoiren oder als Container fir wëssenschaftlech Ausrüstung.
STÄRKT VUN DER FIRMA
Hiergestallt a China, Éischtklasseservice, iewescht Qualitéit, weltwäite Ruff
1. Skala: Mir hunn eng grouss Versuergungskette a grouss Stolwierker, déi Skalevirdeeler beim Transport an der Beschaffung erreechen. Mir sinn eng ëmfaassend Stolfirma, déi Produktioun a Service integréiert.
2. Produktvielfalt: Mir bidden eng breet Palette vu Produkter, dorënner Stolkonstruktiounen, Schinnen, Spunwand, photovoltaesch Montagesystemer, Kanäl, Siliziumstahlspiralen a méi, fir all Är Bedierfnesser ze erfëllen. Dëst bitt eng méi grouss Flexibilitéit bei der Produktauswiel fir verschidden Bedierfnesser ze erfëllen.
3. Stabil Liwwerung: Mir hunn eng méi stabil Produktiounslinn a Liwwerketten, déi eng méi zouverlässeg Liwwerung garantéieren, wat besonnesch wichteg ass fir Keefer mat grousse Stolbedarf.
4. Markenafloss: Mir hunn eng staark Mark an e groussen Maartundeel.
5. Service: Mir sinn e groussskaleegt Stolunternehmen, deen Personnalisatioun, Transport a Produktioun integréiert.
6. Präiskompetitivitéit: Eis Präisser si raisonabel.

CLIENTEN BESICHEN

FAQ
Q: Akzeptéiert Dir Bestellunge vu klenge Quantitéiten?
A: Jo, 1 Stéck ass OK fir gebrauchte Versandcontainer.
Q: Wéi kann ech e gebrauchten Container kafen?
A: Gebrauchte Container mussen Är eege Ladung lueden, an dann kënne se vu China aus verschéckt ginn. Wann et also keng Ladung gëtt, proposéiere mir Iech, Container an Ärer Géigend ze kafen.
Q: Kënnt Dir mir hëllefen, de Container ze änneren?
A: Kee Problem, mir kënnen Containerhaus, Buttek, Hotel oder eng einfach Fabrikatioun etc. modifizéieren.
Q: Bitt Dir OEM-Service?
A: Jo, mir hunn eng éischtklasseg Equipe a kéinten no Äre Besoinen designen.