Wat ass en H-Beam?
H-TrägerSinn ekonomesch, héicheffizient Profiler mat engem Querschnitt ähnlech wéi de Buschtaf "H". Zu hire Kärmerkmale gehéieren eng optiméiert Querschnittsflächeverdeelung, e vernünftegt Festigkeits-Gewiichtsverhältnis a rechtwénkleg Komponenten. Dës Komponenten bidden eng multidirektional Biegewiderstandsfäegkeet, einfach Konstruktioun, eng liicht Konstruktioun (15%-30% méi liicht wéi traditionell Stolkonstruktiounen) a Käschtenerspuernisser. Am Verglach mat konventionellen I-Träger (I-Träger) hunn H-Träger méi breet Flanschen, eng méi grouss Säitesteifheet an eng ongeféier 5%-10% verbessert Biegewiderstandsfäegkeet. Hire parallele Flanschdesign vereinfacht d'Verbindung an d'Installatioun. Si gi wäit verbreet a schwéierlaaschten Uwendungen wéi grouss Gebaier (wéi Fabriken an Héichhaiser), Brécken, Schëffer a Fundamenter fir d'Hiewe vu Maschinnen an Ausrüstung benotzt, wat d'strukturell Stabilitéit däitlech verbessert an de Materialverbrauch reduzéiert.


Virdeeler vun H-Träger
1. Excellent mechanesch Eegeschaften
Staark Biegekapazitéit: Breet an déck Flanschen (iwwer 1,3 Mol méi breet wéi I-Träger) bidden e groussen Trägheetsmoment am Querschnitt, wat d'Biegeperformance ëm 10% -30% verbessert, wouduerch se besonnesch gëeegent fir Strukturen mat laanger Spannwäit sinn.
Biaxial Kompressiounsstabilitéit: D'Flange sinn senkrecht zum Steg, wat zu enger héijer lateraler Steifheet an engem iwwerleeënen Torsiouns- a Rollwiderstand féiert.I-Träger.
Uniform Spannungsverdeelung: Glat Querschnittsübergäng reduzéieren d'Spannungskonzentratioun a verlängeren d'Liewensdauer vun der Middegkeet.
2. Liicht a wirtschaftlech
Héicht Festigkeit-Gewiichtsverhältnis: 15%-30% méi liicht wéi traditionell I-Träger bei der selwechter Drokapazitéit, wat d'Gewiicht vun der Struktur reduzéiert.
Materialspuernisser: Reduzéierte Gebrauch vu Betonfundamenter reduzéiert d'Gesamtbaukäschten ëm 10% -20%.
Niddreg Transport- a Installatiounskäschten: Standardiséiert Komponenten reduzéieren d'Schneiden an d'Schweißen op der Plaz.
3. Praktesch an effizient Konstruktioun
Parallel Flanschflächen erliichteren eng direkt Verbindung mat anere Komponenten (Stolplacken, Schrauwen), wouduerch d'Baugeschwindegkeet ëm 20%-40% erhéicht gëtt.
Vereinfacht Fugen: Reduzéiert komplex Fugen, stäerkt d'Struktur a verkierzt d'Bauzäit.
Standardiséiert Spezifikatiounen: Weltwäit akzeptéiert Normen wéi de chineseschen Nationalstandard (GB/T 11263), de japanesche Standard (JIS) an den amerikanesche Standard (ASTM A6) garantéieren eng einfach Beschaffung an Adaptabilitéit.
4. Breet Palette vun Uwendungen
Schwéierbau: Fabriken, HéichhausStolkonstruktiounen(wéi de Kär vum Shanghai Tower) a grouss Plazen (wéi d'Fassadënnerstëtzung vum Bird's Nest).
Brécken an Transport: Eisebunnsbrécken a Stroosseviadukten (mat Këschtträgerënnerstëtzungen mat grousser Spannwäit).
Industriell Ausrüstung: Chassis fir schwéier Maschinnen a Gleisbalken fir Hafenkranen.
Energieinfrastruktur: Kraaftwierkpieren a Moduler fir Uelegplattformen.
5. Ëmweltnohaltegkeet
100% recycléierbar: Héich Recyclingquoten vu Stol reduzéieren de Bauoffall.
Reduzéierte Betonverbrauch: Reduzéiert Kuelestoffemissiounen (all Tonn Stol, déi duerch Beton ersat gëtt, spuert 1,2 Tonne CO₂).


Uwendungen vum H-Beam
Déi meescht üblech Uwendungen vunH-Träger Fabrécksinn fir Plattformen, Brécken, Schëffs- an Dockenbau. Wärend I-Träger dacks fir typesch Geschäftsgebaier oder all aner liicht Uwendungen benotzt ginn.
Vu superhéichhaiser bis zu ëffentlecher Infrastruktur, vu Schwéierindustrie bis zu grénger Energie, H-Träger sinn zu engem onverzichtbare Strukturmaterial fir modern Ingenieurskonscht ginn. Bei der AuswielChina H-Beam-Firmen, d'Spezifikatioune mussen op Basis vun der Belaaschtung, der Spannwäit an der Korrosiounsëmfeld ofgestëmmt ginn (zum Beispill erfuerderen Küsteprojeten verwitterungsbeständege Stol Q355NH), fir hir Sécherheet a wirtschaftleche Wäert ze maximéieren.

China Royal Corporation Ltd.
Adress
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telefon
+86 15320016383
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07.08.2025