Metro vu Bogotá soll d'Nofro fir kolumbianesch Strukturstol am Joer 2026 ënnerstëtzen

Well Kolumbien an e wichtegt Joer fir seng national Infrastrukturagenda geet, erwaarden d'Analysten eng staark Erhéijung vun der Nofro fir industrielle Stol. Verursaacht duerch de schnelle Bau vun der Metro Linn 1 zu Bogotá an eng Rei vu Milliarden-Dollar Transit- an Energieprojeten ass 2026 scho Joer vum ..."Kolumbianesche Stolbauboom."

Stolkonstruktioun1 (1)

De Metro-Effekt: E Katalysator fir de Stolverbrauch

De Flaggschëffprojet, déi éischt Metrolinn vun der Stad, huet seng Finanzéierung elo bis 2026 festgeluecht, mat grousser internationaler Ënnerstëtzung vun der Weltbank an der Interamerikanescher Entwécklungsbank. Et gëtt erwaart, datt 90% vun den Aarbechten bis Enn dëst Joer ofgeschloss sinn.

Mat senge 23,9 km Streck op erhiewte Viadukten verbraucht de Projet eng enorm Quantitéit un héichfeste Materialien.Strukturstahlfir seng 16 Héichgaren a schwéier Eisebunnskorridore. Iwwer an hannert der Streck ëmfaasst de Projet e risege Quai an d'Verbindung vun 10 groussen Transitknuetpunkten, wat personaliséiert Stolléisunge fir Liften, Rolltrapen (vun Industrierisen wéi Schindler) a seismesch resistente Strecken erfuerdert.Stolkonstruktiounen.

Iwwer d'Haaptstad eraus: Eng diversifizéiert Infrastrukturpipeline

Wärend Groussstied Schlagzeilen maachen, steigeren och aner Regiounen d'Nofro firGebaier aus Stolstrukturen:

Medellín 80 Avenue Liichtbunn:Dat renomméiert städtescht Transportsystem gëtt mat enger neier Linn verstäerkt.

Pazifik- & Interoseanesch Korridoren:Strategesch Interventioun iwwer 400 km Eisebunnslinne fir d'Kompetitivitéit vum Handel ze erhéijen.

Kläranlag Canoas:Ee vun de gréissten Ëmweltprojeten a Lateinamerika, fir deen Ufank 2026 substantiell Baukontrakter erausginn sollen, erfuerdert massiv Stolleitungen a verstäerkt Strukturen.

Energietransitioun:Fofzéng nei Solarprojeten mat verdeelter Generatioun ginn am Joer 2026 a Betrib geholl, wat eng Nofro fir Montagesystemer aus galvaniséierte Stol schaaft.

Turcot Interchange (1)

Maartausbléck: Erausfuerderungen a Méiglechkeeten

Déi ongegläich Nofro gëtt internationale Stahlexporteuren a lokale Produzenten gréngt Liicht fir ze zweifelen. D'Industrie ass awer mat enger "duebeler Drocksituatioun" konfrontéiert:

1. Verstäerkung vun der Versuergungskette:De schwankende Welthandel an d'Adoptioun vu méi ëmweltfrëndleche Praktiken dreiwen d'Entreprisen a Richtung vun héichperformante Stol mat nidderegem Kuelestoffgehalt.

2. Strategesch Beschaffung:Wéinst dem Fokus vun der kolumbianescher Regierung op d'Sanéierung vun den Eisebunnen, gëtt et eng wuessend Nofro fir Stol, deen de strengen internationalen Ingenieursspezifikatioune (ASTM an ISO) entsprécht.

Fir d'Ubidder vun der IndustrieStolléisungen, d'Konklusioun ass: Kolumbien ass net méi nëmmen e "potenziellen" Maart. Kranen stinn op der Skyline vu Bogotá, Eisebunnsgleiser kräizen d'Andeskorridoren, an d'Infrastrukturmaschinn vum Land leeft op voller Leeschtung a fuerdert de beschte Stolkonstruktioun fir seng Zukunft ze gestalten.

China Royal Steel Ltd.

Adress

Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China

Telefon

+86 13652091506


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 09.01.2026