Produkter

  • Design Stolkonstruktiounen ze verkafen a verschiddene Modeller

    Design Stolkonstruktiounen ze verkafen a verschiddene Modeller

    Stol ass méi schwéier wéi Baumaterialien wéi Beton, awer seng Stäerkt ass vill méi héich. Zum Beispill, ënner de selwechte Belaaschtungsbedingungen ass d'Gewiicht vun der Stol-Daachträger nëmmen 1/4-1/3 vun der selwechter Spannwäit vun enger arméierter Beton-Daachträger, a wann déi dënnwandeg Stol-Daachträger méi liicht ass, nëmmen 1/10. Dofir kënne Stolkonstruktioune méi grouss Belaaschtungen ausstoen a méi grouss Spannwäit iwwerwannen wéi arméiert Betonkonstruktiounen.Den energiespuerenden Effekt ass gutt. D'Mauere si aus liichtem, energiespuerendem a standardiséiertem C-fërmege Stol, véiereckege Stol a Sandwichpanneauen hiergestallt. Si hunn eng gutt Wärmeisolatiounsleistung a si gutt Äerdbiewenbeständeg.

  • Tankstellkonstruktioun Stolstruktur fir Tankstelliwwerdaachungen

    Tankstellkonstruktioun Stolstruktur fir Tankstelliwwerdaachungen

    Stol huet eng eenheetlech Textur, Isotropie, e groussen Elastizitéitsmodul, eng gutt Plastizitéit an Zähegkeet, an ass e idealen elastoplastesche Kierper. Dofir gëtt d'Stolstruktur net duerch zoufälleg Iwwerlaaschtung oder lokal Iwwerlaaschtung verursaacht, an e plötzleche Brochschued kann d'Stolstruktur och besser un d'Vibratiounsbelaaschtung upassen, d'Stolstruktur am Äerdbiewenberäich ass méi Äerdbiewenbeständeg wéi d'Ingenieursstruktur vun anere Materialien, an d'Stolstruktur gëtt am Allgemengen manner beim Äerdbiewen beschiedegt.

  • Stol Schuppenlager Prefabrizéiert Hausrahmen Stolstruktur

    Stol Schuppenlager Prefabrizéiert Hausrahmen Stolstruktur

    Stolkonstruktioune si gëeegent fir Schlag- a dynamesch Belaaschtungen ze droen an hunn eng exzellent seismesch Leeschtung. Hir intern Struktur ass homogen a bal isotrop. Déi tatsächlech Leeschtung entsprécht der Berechnungstheorie. Dofir ass d'Zouverlässegkeet vun der Stolkonstruktioun méi héich.Et huet niddreg Käschten a kann zu all Moment geréckelt ginn. Fonctiounen.Wunnengen oder Fabriken aus Stolkonstruktioune kënnen d'Ufuerderunge fir flexibel Trennung vu grousse Buchte besser erfëllen wéi traditionell Gebaier. Duerch d'Reduktioun vun der Querschnittsfläch vu Sailen an d'Benotzung vu liichte Wandpaneele kann d'Flächenauslastungsquote verbessert ginn, an d'effektiv Notzungsfläch dobannen kann ëm ongeféier 6% erhéicht ginn.

  • Qualitéit AREMA Standard Stol Schinn

    Qualitéit AREMA Standard Stol Schinn

    AREMA Standard Stahlschinnass aus héichwäertegem Stol mat héijer Festigkeit a grousser Tragekapazitéit gemaach. D'Schinn huet och eng gutt Schlagfestigkeit a Verformungsfestigkeit, déi der grousser Schlagkraaft an dem Drock vum Zuch standhält, wat d'Sécherheet a Stabilitéit vun der Eisebunn garantéiert.

  • B23R075 Siliziumstahl Kärenorientéiert Siliziumstahlplack orientéiert elektresch Stahl

    B23R075 Siliziumstahl Kärenorientéiert Siliziumstahlplack orientéiert elektresch Stahl

    Siliziumstahlblech ass eng Zort Ferrolegierungsmaterial, dat sech duerch en héije Siliziumgehalt a seng exzellent magnetesch Eegeschafte vu Kraaftelektronikmaterialien charakteriséiert, besonnesch geréng Permeabilitéit, héich magnetesch Impedanz, niddrege Magnetiséierungsverloscht an héich magnetesch Sättigungsinduktiounsstäerkt, sou datt et eenzegaarteg magnetesch Eegeschafte huet a Wirbelstroum an Eisenverbrauch am Kär effektiv hemme kann.

  • AREMA Standard Stahlschinn Stahlschinn, Liichtbunnsgleis

    AREMA Standard Stahlschinn Stahlschinn, Liichtbunnsgleis

    AREMA Standard Stahlschinnass eng vun den Haaptkomponenten am Transportsystem, déi all d'Radlasten dréit. D'Schinn besteet aus zwéin Deeler, den ieweschten Deel ass den ënneschten Deel vum Rad mat engem Querschnitt vun der "I"-Fërm, an den ënneschten Deel ass d'Stolbasis, déi d'Laascht vum ënneschten Deel vum Rad dréit. D'Schinn ass normalerweis aus Héichfestigkeitsstol gemaach, mat héijer Festigkeit, Middegkeetsbeständegkeet, Korrosiounsbeständegkeet an aneren exzellenten Eegeschaften. D'Schinnekategorien sinn no der Form a Gréisst vum Querschnitt opgedeelt, normalerweis mat Hëllef vun der internationaler Modellidentifikatioun.

  • Liichtbunn a schwéier Schinne mat normaler Breet ginn zur Verfügung gestallt AREMA Standard Stahlschinne fir d'Gleiser benotzt

    Liichtbunn a schwéier Schinne mat normaler Breet ginn zur Verfügung gestallt AREMA Standard Stahlschinne fir d'Gleiser benotzt

    AREMA Standard Stahlschinne sinn allgemeng aus héichfestegem Stahl hiergestallt, mat héijer Festigkeit, Middegkeetsbeständegkeet, Korrosiounsbeständegkeet an aneren exzellenten Eegeschaften. D'Schinnekategorien ginn no der Form a Gréisst vum Querschnitt opgedeelt, normalerweis mat Hëllef vun der internationaler Modellidentifikatioun.

  • AREMA Standard Stol Schinne Trolley Hiewen a Liften vu schwéiere Zuchbunnen a Minebunnen

    AREMA Standard Stol Schinne Trolley Hiewen a Liften vu schwéiere Zuchbunnen a Minebunnen

    Éischtens huet d'AREMA Standard Stahlschinn eng héich Festigkeit an Häert. Well d'Eisebunnsverkéierssystem der grousser Belaaschtung an dem Impakt vun Héichvitesszich standhale muss, muss d'Festigkeit vum Schinnestahl dësen Ufuerderunge erfëllen.

  • Liichtbunnsstreck Eisebunn Amerikanesche Standard

    Liichtbunnsstreck Eisebunn Amerikanesche Standard

    AREMA Standard Stahlschinngëtt allgemeng a gewéinleche Schinnestol, städtesche Schinnestol a Schinnestol fir Héichvitessschinnen opgedeelt. Gewéinleche Gleisstol gëtt an der gewéinlecher Eisebunn benotzt, deen eng héich Festigkeit a Stabilitéit huet; städtesche Schinnestol gëtt am Beräich vum städtesche Schinneverkéier mat héijer Verschleißbeständegkeet a Wartbarkeet benotzt; Héichvitessschinnestol gëtt fir Héichvitessschinnen benotzt an huet eng méi héich Festigkeit a Stabilitéit.

  • 0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 kal gewalzt käreg orientéiert Siliziumtablett elektresch Stolspiral mat geréngem Eisenverloscht

    0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 kal gewalzt käreg orientéiert Siliziumtablett elektresch Stolspiral mat geréngem Eisenverloscht

    Et ass eng Ferrosilizium-Weichmagnetlegierung mat ganz niddregem Kuelestoffgehalt, déi allgemeng e Siliziumgehalt vun 0,5 ~ 4,5% enthält. D'Zousätzlech vu Silizium kann de Widderstand an déi maximal Permeabilitéit vum Eisen erhéijen, an d'Koerzitivitéit, de Kärverloscht (Eisenverloscht) an d'magnetesch Alterung reduzéieren. D'Produktioun vu Siliziumstahlblech ass als Handwierk a Stolprodukter bekannt, besonnesch a orientéierte Siliziumstahlblech, wéinst dem komplexe Prozess, dem enke Prozessfënster an der schwiereger Produktioun.

  • 0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 kal gewalzt käreg orientéiert Siliziumtablett elektresch Stolspiral mat geréngem Eisenverloscht

    0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 kal gewalzt käreg orientéiert Siliziumtablett elektresch Stolspiral mat geréngem Eisenverloscht

    Et gëtt haaptsächlech benotzt fir verschidden Transformatoren, Motoren a Generatoren aus Eisenkär, elektromagnetesch Mechanismen, Relaiselektroniken a Miessinstrumenter ze produzéieren. D'Weltproduktioun vu Siliziumstolblech mécht ongeféier 1% vum Gesamtstol aus. Et ass opgedeelt an orientéiert Siliziumstolblech an net-orientéiert Siliziumstolblech.

  • Net-orientéierte Siliziumstahl 0,1 mm Blech 50w250 50w270 50w290

    Net-orientéierte Siliziumstahl 0,1 mm Blech 50w250 50w270 50w290

    Siliziumstahlblecher gi wäit verbreet bei der Fabrikatioun vu verschiddenen Zorte vun Elektromotoren, dorënner Wiesselstroummotoren a Gläichstroummotoren, benotzt. Déi speziell magnetesch Eegeschafte vum Siliziumstahlblech kënnen de magnesche Verloscht an de Wirbelstroumverloscht am Motor reduzéieren an d'Effizienz an d'Leeschtung vum Motor verbesseren.