Stolschinn
-
Fabrécksliwwerant Eisebunn GB Standard Stolschinn 38kg 43kg 50kg 60kg Gleiszuch h Stolschinnbalken fir Eisebunnskran Schinn Präis
D'Schinn ass den Haaptbestanddeel vun der Eisebunnsstreck, hir Haaptfunktioun ass et, d'Rieder vum Rollmaterial no vir ze leeden, wärend se den enorme Drock vun de Rieder droen an dësen Drock un d'Schwell weiderginn, fir eng kontinuéierlech, glat Rolluewerfläch mat minimalem Widderstand ze bidden. D'Schinn besteet normalerweis aus zwou parallele Schinnen, déi um Schinneschwellen fixéiert sinn, während de Stroosseballast ënner der Schwellen déi néideg Ënnerstëtzung an den Drockdämpfungseffekt bitt.
-
Professionell personaliséiert GB Standard Stolschinn Standardqualitéit Schwéiertyp Eisebunnsstolgelännerschinn
Déi grondleeënd droend Struktur vun engemEisebunnD'Schinne gi benotzt fir d'Rollmaterial ze leeden an d'Laascht op d'Schwell, d'Gleisbetter an d'Stroossebett ze verdeelen, wärend se eng Kontaktfläch mat wéineg Widderstand fir d'Rollen vun de Rieder bitt. D'Schinne muss genuch Droekapazitéit, Biegefestigkeit, Bruchsehäet, Stabilitéit a Korrosiounsbeständegkeet hunn. An den 1980er Joren hunn d'Eisebunnen an alle Länner vun der Welt, ausser der Duebelkappschinne, déi vun e puer Eisebunnen a Groussbritannien geluecht gouf, eng I-Schinn geluecht. Si besteet aus dräi Deeler: Schinnekapp, Rolltaille a Schinnebuedem.
-
Schwéier Eisebunn GB Standard Stahlschinn Eisebunnsausrüstung Schwéier Schinn 43 kg Stahlschinn Eisebunn
Stolschinnen sinn den Haaptbestanddeel vun enger Eisebunnsstreck. Den Duerchschnëtt vun der Schinn ass meeschtens I-fërmeg, besteet aus zwou parallele Schinnen, an et gëtt méi wéi 35 Schinnesektiounen. Déi Haaptmaterialien sinn Kuelestoff C, Mangan Mn, Silizium Si, Schwefel S, Phosphor P. Déi Standardlängt vun der chinesescher Stolschinn ass 12,5 m an 25 m, an d'Spezifikatioune vun der Stolschinn sinn 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Metallschinn vun der beschter Qualitéit zum beschte Präis
Schinnass eng wichteg Komponent, déi d'Gewiicht vum Zuch dréit a seng Richtung bestëmmt. Si besteet aus dräi Deeler: Kapp, Lafstreifen a Basis. De Kapp ass den wichtegsten Deel vun der Schinn, deen d'Laascht vum Zuch dréit a seng Richtung bestëmmt. D'Lafstreifen ass den direkten Kontakt mam Rad a muss genuch Häert a Verschleißbeständegkeet hunn. D'Basis ass d'Verbindung tëscht der Schinn an der Eisebunnsbindung, déi d'Schinn an d'Eisebunnsbindung zesummenhält. D'Konstruktioun vun der Schinn ass ganz wichteg fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit vum Eisebunnstransport.
-
China Fabréck héichwäerteg industriell Standard Eisebunnsstreck Stol Schinn
D'Schinn ass eng wichteg Infrastruktur am Eisebunnsverkéier, mat enger Villfalt vu bedeitende Charakteristiken a Virdeeler. Éischtens ass d'Schinn aus héichfestegem Stol gemaach, deen eng exzellent Tragekapazitéit huet a kann dem Betrib an dem Impakt vu schwéiere Zich standhalen. Zweetens ass d'Uewerfläch speziell behandelt fir eng gutt Verschleißbeständegkeet ze weisen, wat effektiv der Reibung tëscht dem Rad an der Schinn widderstoe kann an d'Liewensdauer verlängert. Zousätzlech behält d'Schinn eng gutt geometresch Stabilitéit bei Temperaturännerungen an Ëmweltafloss, wat de Risiko vun Deformatioun a Schued reduzéiert.
-
China Supplier Railroad GB Standard Steel Rail Schwéierbunn Schinn a Liichtbunn Schinn fir Biergbau
Stolschinnass den Haaptbestanddeel vun enger Eisebunnsstreck. Seng Funktioun ass et, d'Rieder vum Rollmaterial no vir ze leeden, dem groussen Drock vun de Rieder standzehalen an op d'Schwell ze transferéieren. D'Schinn muss eng kontinuéierlech, glat a mannst widerstandsfäeg Rolluewerfläch fir d'Rad bidden. An elektrifizéierten Eisebunnsstreck oder automatesche Blockstreck kann d'Schinn och als Gleisstreck benotzt ginn.
-
Präisreduktioune fir héichqualitativ héichpräzis Schinne
Stolschinne sinn eng onverzichtbar Schlësselkomponent am Eisebunnstransport. Si hunn eng héich Festigkeit a Verschleißbeständegkeet a kënnen dem staarken Drock an den heefege Schléi vun Zich standhalen. Si gi meeschtens aus Kuelestol hiergestallt, deen hëtzebehandelt gouf fir d'Häert an d'Zähegkeet ze erhéijen. Den Design vun de Schinne garantéiert eng gutt Stabilitéit a Sécherheet a kann effektiv Vibratiounen a Kaméidi reduzéieren wann Zich fueren. Zousätzlech erméiglecht d'Wiederbeständegkeet vun de Schinne hinnen, eng gutt Leeschtung a verschiddene klimatesche Bedéngungen ze behalen a si fir laangfristeg Notzung gëeegent. Am Allgemengen sinn d'Schinne eng wichteg Basis fir de sécheren an effiziente Betrib vun den Eisebunnen ze garantéieren.
-
Héich Qualitéit China Fabréck direkt Eisebunn Präisrabatt
Zu de Charakteristike vun de Schinne gehéieren haaptsächlech héich Festigkeit, Verschleißbeständegkeet a gutt Stabilitéit. Si si meeschtens aus héichwäertegem Stol gemaach a kënnen dem héije Drock an dem héije Geschwindegkeetsbetrieb vum Zuch standhalen, wat d'Sécherheet garantéiert. Zousätzlech hunn d'Schinne eng gutt Korrosiounsbeständegkeet a kënnen hir Leeschtung a verschiddene Wiederkonditiounen erhalen. Säin Design berücksichtegt och d'Auswierkunge vun der thermescher Expansioun a Kontraktioun, wat garantéiert datt Temperaturännerungen keng Deformatioun oder Schued verursaachen. Schlussendlech ginn d'Schinne mat héijer Präzisioun verluecht, wat e reibungslos Fuererlebnis garantéiert an d'Vibratiounen an de Kaméidi vum Zuch reduzéiert.
-
GB Standard Stahlschinn Standard Stahlschinn
Stol SchinneSinn Gleiskomponenten, déi op Eisebunnstransportsystemer wéi Eisebunnen, Metroen an Tramen benotzt ginn, fir Gefierer z'ënnerstëtzen an ze leeden. Si sinn aus enger spezieller Aart Stol gemaach a ginn spezifesche Veraarbechtungs- a Behandlungsprozesser duerch. Schinne gëtt et a verschiddene Modeller a Spezifikatiounen, an déi entspriechend Modeller a Spezifikatioune kënnen no Bedarf ausgewielt ginn, fir d'Bedierfnesser vu spezifesche Eisebunnstransportsystemer gerecht ze ginn.
-
GB Standard Steel Rail Railroad kann fir grouss Bauprojeten benotzt ginn
Stol SchinneSinn Gleiskomponenten, déi op Eisebunnstransportsystemer wéi Eisebunnen, Metroen an Tramen benotzt ginn, fir Gefierer z'ënnerstëtzen an ze leeden. Si sinn aus enger spezieller Aart Stol gemaach a ginn spezifesche Veraarbechtungs- a Behandlungsprozesser duerch. Schinne gëtt et a verschiddene Modeller a Spezifikatiounen, an déi entspriechend Modeller a Spezifikatioune kënnen no Bedarf ausgewielt ginn, fir d'Bedierfnesser vu spezifesche Eisebunnstransportsystemer gerecht ze ginn.
-
GB Standard gëtt fir Präisreduktioune vu Kuelestolschinnen benotzt
Stolschinnass en wichtegen Deel vun der Gleisstruktur. Et ass verantwortlech fir d'Leedung vun de Rieder an d'Iwwerdroe vu Laaschten. Et muss genuch Stäerkt, Stabilitéit a Verschleißbeständegkeet hunn. D'Querschnittsform vun der Schinn ass I-fërmeg, sou datt d'Schinn déi bescht Biegebeständegkeet huet. D'Schinn besteet aus engem Schinnekapp, enger Schinnetaille an engem Schinnebuedem.
-
GB Standard Stolschinn Eisebunnsschinn Schwéierlaascht Fabréckspräis Stolschinn Staark an haltbar Gëeegent fir de Bau a sou weider
Stolschinnass en wichtegen Deel vun der Gleisstruktur. Et ass verantwortlech fir d'Leedung vun de Rieder an d'Iwwerdroe vu Laaschten. Et muss genuch Stäerkt, Stabilitéit a Verschleißbeständegkeet hunn. D'Querschnittsform vun der Schinn ass I-fërmeg, sou datt d'Schinn déi bescht Biegebeständegkeet huet. D'Schinn besteet aus engem Schinnekapp, enger Schinnetaille an engem Schinnebuedem.