Stolschinn
-
Chinesesch Schinne mat héijer Qualitéit a gënschtege Präis
Als eng Zort exzellente Stahlart gëtt H-Träger wäit verbreet a ville Beräicher vum Liewen agesat. An der zukünfteger Entwécklung, mam Fortschrëtt vun der Wëssenschaft an der Technologie an de Verännerunge vun de Bedierfnesser vun de Leit, gëtt ugeholl, datt weider Uwendungsberäicher vum H-Trägerstahl entwéckelt ginn.Eis Firma'13.800 Tonnen Stahlschinnen, déi an d'USA exportéiert goufen, goufen gläichzäiteg am Hafen vun Tianjin verschëfft. De Bauprojet gouf ofgeschloss, an déi lescht Schinn gouf stänneg op der Eisebunnslinn geluecht. Dës Schinne stamen all aus der universeller Produktiounslinn vun eiser Schinn- a Stahlbalkefabréck, déi no den héchsten an strengsten technesche Standarden weltwäit produzéiert gëtt.Fir méi Informatiounen iwwer Eisebunnsprodukter, kontaktéiert eis w.e.g.!
-
Gleiser Eisebunnsgleiser GB Standard Stol Schinn Materialien Richteg Präis
Eng Stolschinn ass den Haaptbestanddeel vun enger Eisebunnsstreck. Seng Funktioun ass et, d'Rieder vum Rollmaterial no vir ze leeden, dem groussen Drock vun de Rieder standzehalen an op d'Schwell ze transferéieren. D'Schinn muss eng kontinuéierlech, glat a minimal widerstandsfäeg Rolluewerfläch fir d'Rad bidden. An elektrifizéierten Eisebunnen oder automatesche Blockstreck kann d'Schinn och als Gleisstreck benotzt ginn.
-
Fabrécksliwwerant Eisebunn GB Standard Stolschinn 38kg 43kg 50kg 60kg Gleiszuch h Stolschinnbalken fir Eisebunnskran Schinn Präis
D'Schinn ass den Haaptbestanddeel vun der Eisebunnsstreck, hir Haaptfunktioun ass et, d'Rieder vum Rollmaterial no vir ze leeden, wärend se den enorme Drock vun de Rieder droen an dësen Drock un d'Schwell weiderginn, fir eng kontinuéierlech, glat Rolluewerfläch mat minimalem Widderstand ze bidden. D'Schinn besteet normalerweis aus zwou parallele Schinnen, déi um Schinneschwellen fixéiert sinn, während de Stroosseballast ënner der Schwellen déi néideg Ënnerstëtzung an den Drockdämpfungseffekt bitt.
-
Professionell personaliséiert GB Standard Stolschinn Standardqualitéit Schwéiertyp Eisebunnsstolgelännerschinn
Déi grondleeënd droend Struktur vun engemEisebunnD'Schinne gi benotzt fir d'Rollmaterial ze leeden an d'Laascht op d'Schwell, d'Gleisbetter an d'Stroossebett ze verdeelen, wärend se eng Kontaktfläch mat wéineg Widderstand fir d'Rollen vun de Rieder bitt. D'Schinne muss genuch Droekapazitéit, Biegefestigkeit, Bruchsehäet, Stabilitéit a Korrosiounsbeständegkeet hunn. An den 1980er Joren hunn d'Eisebunnen an alle Länner vun der Welt, ausser der Duebelkappschinne, déi vun e puer Eisebunnen a Groussbritannien geluecht gouf, eng I-Schinn geluecht. Si besteet aus dräi Deeler: Schinnekapp, Rolltaille a Schinnebuedem.
-
Schwéier Eisebunn GB Standard Stahlschinn Eisebunnsausrüstung Schwéier Schinn 43 kg Stahlschinn Eisebunn
Stolschinnen sinn den Haaptbestanddeel vun enger Eisebunnsstreck. Den Duerchschnëtt vun der Schinn ass meeschtens I-fërmeg, besteet aus zwou parallele Schinnen, an et gëtt méi wéi 35 Schinnesektiounen. Déi Haaptmaterialien sinn Kuelestoff C, Mangan Mn, Silizium Si, Schwefel S, Phosphor P. Déi Standardlängt vun der chinesescher Stolschinn ass 12,5 m an 25 m, an d'Spezifikatioune vun der Stolschinn sinn 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Metallschinn vun der beschter Qualitéit zum beschte Präis
Schinnass eng wichteg Komponent, déi d'Gewiicht vum Zuch dréit a seng Richtung bestëmmt. Si besteet aus dräi Deeler: Kapp, Lafstreifen a Basis. De Kapp ass den wichtegsten Deel vun der Schinn, deen d'Laascht vum Zuch dréit a seng Richtung bestëmmt. D'Lafstreifen ass den direkten Kontakt mam Rad a muss genuch Häert a Verschleißbeständegkeet hunn. D'Basis ass d'Verbindung tëscht der Schinn an der Eisebunnsbindung, déi d'Schinn an d'Eisebunnsbindung zesummenhält. D'Konstruktioun vun der Schinn ass ganz wichteg fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit vum Eisebunnstransport.
-
China Supplier Railroad GB Standard Steel Rail Schwéierbunn Schinn a Liichtbunn Schinn fir Biergbau
Stolschinnass den Haaptbestanddeel vun enger Eisebunnsstreck. Seng Funktioun ass et, d'Rieder vum Rollmaterial no vir ze leeden, dem groussen Drock vun de Rieder standzehalen an op d'Schwell ze transferéieren. D'Schinn muss eng kontinuéierlech, glat a mannst widerstandsfäeg Rolluewerfläch fir d'Rad bidden. An elektrifizéierten Eisebunnsstreck oder automatesche Blockstreck kann d'Schinn och als Gleisstreck benotzt ginn.
-
Grousshandel waarm gewalzt gerillt schwéier GB Standard Stol Rai lAnd speziell Stol Kran Kraaft Schinn Sektiounen
Stolschinnass den Haaptbestanddeel vun enger Eisebunnsstreck. Seng Funktioun ass et, d'Rieder vum Rollmaterial no vir ze leeden, dem groussen Drock vun de Rieder standzehalen an op d'Schwell ze transferéieren. D'Schinn muss eng kontinuéierlech, glat a mannst widerstandsfäeg Rolluewerfläch fir d'Rad bidden. An elektrifizéierten Eisebunnsstreck oder automatesche Blockstreck kann d'Schinn och als Gleisstreck benotzt ginn.
-
DIN 536 Kranstahlschinn A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standardstahlschinn Kranschinn
D'Material vun der Schinn gehéiert net zum gewéinleche Stol, allgemeng gi qualitativ héichwäertege Kuelestoffstrukturstol a niddreglegéierten Héichfestigkeitsstol benotzt, mat héijer Festigkeit, héijer Verschleißbeständegkeet, héijer Zähheet an aner Charakteristiken, déi eng wichteg Ënnerstëtzung sinn fir d'Sécherheet an d'Effizienz vum Eisebunnstransport ze garantéieren.
-
DIN Standard Stahlschinn Standard Eisebunn Kuelestolschinn
Eisebunnssystemer sinn zënter dem fréien 19. Joerhonnert en integralen Deel vum mënschleche Fortschrëtt a revolutionéieren den Transport an den Handel iwwer grouss Distanzen. Am Häerz vun dësen ausgedeenten Netzwierker läit den onbekannte Held: d'Eisebunnsgleiser aus Stol. Dës Gleiser kombinéieren Stäerkt, Haltbarkeet a Präzisiounsingenieurwesen a spillen eng zentral Roll bei der Gestaltung vun eiser moderner Welt.
-
Eisebunn DIN Standard Stol Schinn Schwéier Fabréckspräis Bescht Qualitéit Schinne Gleis Metall Eisebunn
DIN-Stolschinnen sinn e wichtegen Deel vum Eisebunnstransport fir d'Gewiicht vum Zuch ze droen, an et ass och d'Infrastruktur vum Zuch. Si ass aus héichfestegem Stol gemaach, huet eng gutt Festigkeit a Verschleißbeständegkeet a kann héije Drock- a Schlagkräften aushalen.
-
DIN Standard Stolschinnqualitéit Eisebunn HMS / HMS 1 an 2, Eisebunnsgleiser a Groussmengen Eisebunn
Als déi wichtegst ënnerstëtzend Struktur anEisebunnBeim Transport ass d'Droekapazitéit vun der Schinn ganz wichteg. Op der enger Säit muss d'DIN-Standard-Stolschinn dem Gewiicht an dem Impakt vum Zuch standhalen, an net einfach ze verformen a briechen; op der anerer Säit ass et ënner dem kontinuéierleche Schnellzuch néideg, d'Stabilitéit an d'Zouverlässegkeet vun der Schinn ze garantéieren. Dofir ass déi primär Eegeschaft vun der Schinn héich Festigkeit, fir d'Sécherheet vun der Schinn ze garantéieren.